1． 工程概述 

涨壳中空锚杆双顶山隧道、马石店隧道属于现有公路G309改建工程，隧道内轮廓宽11.00m，高8.48m，为单洞双向车道设计。隧道暗洞衬砌按照新奥法原理设计，采用柔性支护体系的复合式衬砌，即以“锚杆+钢拱架+钢筋网+喷射混凝土”为初期支护，以钢筋混凝土或模筑素混凝土为二次衬砌，并视地层、地质条件增加超前小导管注浆等超前强预支护措施来配合隧道按新奥法施工，确保施工安全。 

隧道V级围岩段采用自钻式中空锚杆进行支护，IV围岩采用砂浆锚杆进行支护。 

2． 工程地质特征 

涨壳中空锚杆双顶山隧道起止里程为K114+755～K115+240，长 485米，通过段主要为白垩系下统林寺山组砾岩，局部夹破碎白垩系下统止凤庄组砂岩、页岩，进口段K114+755～K114+810围岩为全、强风化及中风化砾岩，围岩级别为V级，中间段K114+810～K115+190围岩为中风化砾岩，围岩级别为IV级，出口段K115+190～K115+245围岩为第四系松散砂砾石、断裂构造角砾岩及强风化、中风化砾岩，围岩级别为V级；马石店隧道起止里程为K119+440～K119+715,长285米，通过段围岩主要为白垩系下统止凤庄组强风化-中风化砂岩夹页岩，全隧道围岩级别为V级。 http://www.lcwzjs1.com/