系统32中空锚杆工作原理

　　在当前的隧道支护体系中，系统锚杆是一种十分有效的支护方式，其运用非常广泛，类型也较多，

　　但是系统锚杆在隧道支护体系中到底发挥怎样的作用还不十分清晰。通常认为系统锚杆的加固效应有4种

　　：悬吊效应、增强效应、成拱效应和内压效应。系统锚杆的作用除了上述4种外，在地质条件较差的软肉

　　围岩地段，还有稳定初期支护格栅拱架作用。在于格栅拱架的共同作用中，系统锚杆在在一定程度上稳定

　　了承受较大压力的相对较薄的初期支护，不至使其产生局部或整体失稳，同时系统锚杆还可以减少初期支

　　护与围岩之间的相对位移，防止初期支护产生多大的整体下沉。为了保证初期支护的稳定性，系统锚杆要

　　及时施做，从而起到保证初期支护的承载力，更好的保证围岩的稳定性。

　　32中空锚杆防腐与防腐机理

　　埋设在岩土层中的锚杆结构的使用寿命取决于锚杆的耐久性，对锚杆寿命的最大威胁则来自腐蚀。

　　根据目前技术研究的成果，钢锚杆在地层中的腐蚀有化学腐蚀、电化腐蚀、高应力腐蚀和散乱电流腐蚀4

　　种，而其中又以电化腐蚀和散乱电流腐蚀为主，这主要由地层中的酸碱度和导电性等腐蚀介质通过地下水

　　和空气与锚杆的外表面接触引起。锚杆的防腐就是采取隔离和绝缘措施，使存在于地层或岩体裂隙中的水

　　与空气尽量不与锚杆体接触。通常采用的隔离方法有注浆包裹保护、锚杆涂(树脂)镀(锌)法、套管隔

　　离法等。

　　多重32中空锚杆

　　多重防护锚杆是综合了上述防腐方法中的二种以上的防腐措施，在锚杆的全长上套有PE塑料的套管

　　，锚杆安装时在锚杆体与套管内壁和套管外壁与钻体之间注水泥浆，固结后即成多重防腐锚杆。若采用镀

　　锌锚杆体(三重防腐结构)，则防腐性能更可靠。http://www.lcwzjs1.com/