2005年，广州海珠城广场基坑事故，至少3人死亡，海员宾馆倒塌，多栋居民楼严重受损，直接经济损失2亿多元。
2008年，杭州地铁湘湖站基坑大面积坍塌，造成21人死亡，24人受伤，道路瘫痪，直接经济损失达5000万元。
深基坑支护技术一直是学术界和工程界关注的热点和难点。深基坑支护新技术具有重要现实意义！
基坑支护工程具有两个典型特点：
（1）风险大：基坑岩土力学性质、周边荷载、建筑环境以及地下管网设施极其复杂；（2）区域性强：如上海、江浙等地区多为淤泥软土；兰州地区多为黄土；大连、青岛、重庆等地区多为软岩。
因此，不同岩土层地区的基坑支护形式也有所不同。
传统深基坑支护技术为：
(1)灌注桩+锚杆（或内支撑）(2)地下连续墙+锚杆（或内支撑）在软岩及中风化岩层：
(1)传统深基坑支护技术成孔十分困难，施工速度相当缓慢；(2)大型起吊设备占用很大的场地。
传统深基坑支护技术存在缺点：
(1)工期长；(2)造价高；(3)不适用于软岩地层。
寻求适用于软岩地区深基坑支护的新技术是工程建设的迫切需求！
二、技术内容及主要优点课题组：针对软岩地质条件下，传统深基坑支护技术（桩支护及地下连续墙支护）工期长、造价高、施工困难的缺点，在国内外首次提出了预应力锚杆柔性支护技术。
预应力锚杆柔性支护基坑工程照技术主要组成：
1、预应力锚杆2、锚下承载结构3、喷射混凝土面层4、排水系统预应力锚杆柔性支护法基本组成技术机理为：对所有的系统锚杆施加预应力，通过锚下承载结构和面层在基坑侧壁形成强大的压力场，实现主动约束，减小基坑变形，提高基坑整体稳定性。
本技术适用于硬质粘性土、软岩、风化岩等地质条件的深基坑工程。
具有以下显著优点：
(1)造价低：
使用少量的钢材和混凝土，比传统支护技术节省工程造价约60%～70%。
(2)工期短：
本技术可以边开挖边支护，使土石方开挖与基坑支护同步进行，与传统支护技术相比，工期可缩短约50%。